- Отечественные Автомобили
- Иностранные Автомобили
- Суперкары
- Раллийные Автомобили
- Ретро Автомобили Иностранные
- Ретро Автомобили Советские
- V.I.P. Иностранные Авто
- V.I.P. Отечественные Авто
- Спецтехника и Служебные
- Общественный Транспорт
- Военная Техника
- Мотоциклы
- Авиация
- Аксессуары
- Книги, Журналы и Каталоги
ВАЗ 21099 «Спутник», Автолегенды СССР вып. №56
Артикул товара: DAG43-VAZ2191
Описание
ВАЗ-21099 проектировался конструкторами из Тольятти не просто как «академическая альтернатива» авангардным для СССР хэтчбекам «восьмого семейства», но и как самая выдающаяся марка машины из обновлённого поколения вазовских автомобилей. Таким образом «десятка» (так называли в документации, до середины 1985 года, будущий ВАЗ-21099) тем самым, как бы оттеснив все марки автомобилей, а именно заняв место ВАЗ-2106 в пресловутом модельном ряду, захватив место самой престижной и дорогостоящей машины.
И вот в конце 1981 года был завершен первый пластиковый макет. Он отличался от запущенной позже машины лишь некоторыми деталями оперения. В частности, передок был сделан так же, как на ранних «восьмёрках». Разработчики старались сделать новый седан более представительным, используя уже проторенный путь, то бишь, разместив на макете четыре округлых фары. Но, на примере неумолимой практики, стало ясно, что прямоугольные фары ВАЗ-2108 дают более качественный свет.
В процессе работы над моделью машины, внесения в неё некоторых смелых изменений: например, была опробована задумка смелой идеи «длинных» крыла и капота. И вот, в процессе обсуждения «девяносто девятой», министр автомобильной промышленности СССР В.Н. Поляков подвёл в разговоре определяющую черту: «Лучше синица в руках, чем журавль в небе», тем самым давая добро на её производство. Благо, что переименование ВАЗ-2110 в ВАЗ-21099 превращало седан из самостоятельной модели в модификацию «девятки».
В декабре 1988 года в цехах построили шесть пилотных седанов, а в 22 декабря 1990 года была собрана первая партия ВАЗ-21099 в количестве 50 штук.
В фильме 1997 года «Шизофрения», поставленным режиссёром В. Сергеевым, Иван Голубчик знакомится с Дашей – стюардессой из Пулкова. На её новеньком белом «Спутнике» они добираются до Петербурга, где Даша помогает ему проникнуть на самолёт, летящий в Париж.
«Девяносто девятая» выпускалась на ВАЗе с 22 декабря 1990 по 30 июня 2004 года. За 14 лет было произведено 953000 моделей этой машины. И именно ВАЗ-21099 стал 14-миллионным автомобилем, выпущенный Волжским автозаводом.
Характеристики
Модель автомобиля (1): | ВАЗ (Волжский Автомобильный Завод) |
Класс автомобиля (1): | Средний |
Число посадочных мест: | 5 |
Производитель (1): | DeAgostini |
Страна: | Гонконг |
Масштаб модели: | Масштаб 1:43 |
Длина модели: | 9,5 см. |
Цвет модели: | Серый металлик |
Материал: | Металл |
Дата изготовления: | 29.03.2011 |
Рейтинг
Отзывы