«Роял» – значит «королевский». Этторе Бугатти – создатель великолепных спортивных автомобилей, уже давно вынашивал идею – создать большой, мощный, быстроходный, бесшумный автомобиль в элегантном и роскошном исполнении. Существует легенда, что к окончательному воплощению этой мечты его подвигла некая высокопарная светская англичанка, которая заявила, что Бугатти делает, безусловно, самые быстрые автомобили, но желающий обрести самый лучший автомобиль должен обратиться в компанию«Роллс-Ройс».

Автомобиль Бугатти Ройял тип 41 был сконструирован с целью произвести сильное впечатление, что ему также несомненно удалось сделать. На основании своих чрезмерных габаритов и исключительной конструкции и оформления он и сегодня очаровывает почитателей автомобилей во всём мире. В следствие своей цены, которая соответствует стоимости трех Роллс-Ройсов, автомобиль Ройял предназначался для богатых и каждый, кто мог себе купить этот автомобиль, был уверен, что он разделяет этот автомобиль только с очень немногими лицами.

В первоначальный план Бугатти входило изготовление серии из 25 суперлюксовых машин, но фактически было изготовлено лишь 7 экземпляров. Первоначальный прототип строился в течение четырех лет и появился летом 1928 года, вызвав мировую сенсацию в автомобильных кругах. Автомобиль имел гигантский двигатель рабочим объемом 14726 см3 и межосевую базу неимоверной длины равной 4,57 метра. Последующие экземпляры были несколько меньше: двигатель 12763 см3, база 4,3 метра.

Чрезвычайно элегантный дизайн кузова фиксируется на колоссальном шасси и он чрезвычайно стабильно встроен, чтобы выдержать нагрузку длины, веса и также мощного крутящего момента. Гигантский 142 см длинны двигатель смазывался 14 литрами масла и охлаждался 48 литрами воды. Автомобиль Ройял имел бак на 190 литров, который ему требовался при расходе 40 л/100км.

Длина восьмицилиндрового двигателя, созданного на базе шестнадцатицилиндрового авиационного мотора Бугатти, составляла полтора метра, а вес 380 килограмм. Двигатель развивал мощность 220 кВт (300 л.с.) при 1700 об/мин. Это позволяло автомобилю разгоняться до 200 км/час. На второй передаче машина могла двигаться в диапазоне от 0 до 150 км/час.

Из шести этих знаменитых автомобилей два хранятся во Франции, а четыре в США.

Представленная масштабная модель автомобиля, выполненная литьём металла под давлением, является новой вехой в изготовлении масштабных моделей автомобилей. Данная копия легендарного Бугатти Ройял тип 41 Купе де Виль выполнена в масштабе 1:18. Она состоит из более 1300 отдельных частей иявляется высокохудожественным произведением ручной работы. При изготовлении масштабной модели использовано 18 различных материалов, и все детали последовательно монтировались в тщательной ручной работе. Кузов может легко сниматься с шасси, после чего Вам предоставляется возможность насладиться неповторимым видом уменьшенной копии двигателя, составляющий в оригинале почти 1,50 метра.

Эту масштабную модель автомобиля от фирмыHeinrichBauer(Хайнрих Бауер, Нюрнберг), так же как и сам исходный оригинал, можно описать только одним словом : ГРАНДИОЗНО!!!

В качестве соответствующей "парковки" для модели-мечты прилагается высококачественная деревянная подставка из ценных пород дерева с зеркальным покрытием.