Описание

Журнальная серия "Автолегенды СССР", выпуск №54. Коллекционная масштабная модель отечественного автомобиля ИЖ-2125.

Масштаб 1:43, производитель DeAgostini

В 1965 году на суд европейский публике был представлен  новая марка автомобиляRenault-16. В  1966-м эта модель машины удостоилась титула  «Европейский автомобиль года», и в том же году ижевские конструкторы на  дизайнерской выставке в Москве дали свой «ответ французам», продемонстрировав модель автомобиля ИЖ-Комби – нечто среднее между «Москвичом-408» и «Москвичом-426». Крыша этой оригинальной марки машины была несколько длиннее, чем у седана,  а задняя дверь в багажный отсек располагалась под углом, близким к 45 градусам.  Облик ИЖ-Комби – необычный задок в сочетании с оригинальной облицовкой  радиатора и хромированными нишами прямоугольных фар, подфарники и поворотники,  объединенные в один блок, расположенный на углах передних крыльев, - был  нетипичным для советских марок автомобилей.  На фоне седанов и универсалов, выпускаемых отечественными автозаводами, этот ИЖ  производил впечатление иномарки, хозяин которой зачем-то нацепил на облицовку  ижевскую эмблему.

Основное отличие ИЖ-Комби от классического «Москвича» третьего поколения заключалась в конструкции задней части кузова. Застекленная  пятая дверь поднималась и удерживалась в открытом положении при помощи  телескопических сервомеханизмов. Большой наклон двери, по замыслу  конструкторов, не только придавал автомобилю неповторимый облик, но и улучшал  аэродинамику кузова, что позволяло свести к минимуму «родовой» недостаток  универсалов: загрязнение заднего стекла и подсасывание в салон пыли, влаги и  отработанных газов.

Весьма рационально было скомпоновано пространство за  задним мостом. В самом низу крепился бензобак. Над ним располагался  «технический этаж», в котором горизонтально укладывалась запаска и комплект  инструментов. Крышка этого отсека служила полом основного багажного отделения,  рассчитанного на 50 кг груза. При сложенном заднем сиденье получалась длинная и  ровная грузовая площадка, выдерживавшая 200 кг. При этом объем грузового отсека  увеличивался до 1,15 м3. Жесткость кузова пришлось увеличить за счет  дополнительных лонжеронов, а заднюю подвеску усилить дополнительными рессорными  листами. Если в «Москвичах»-универсалах багажное отделение представляло собой  единый с салоном объем, разделенный лишь спинкой заднего сидения, то в ИЖ-Комби  на уровне спинки располагалась откидная полка, рассчитанная на 10-15 кг багажа.  Для Комби сделали совершенно новые аутентичные задние фонари, стилистически  близкие к форме фар. Лампа заднего хода, на задней панели марки автомобиля получила отдельный плафон. Что  касается механики: здесь стоит отметить осуществленный переход на закрытую  систему охлаждения с расширительным бачком, рассчитанную на антифриз, введение  закрытых подшипников полуосей и использование в редукторе заднего моста «жигулевского»  масла ТАД-17, ставшее возможным благодаря фосфатированию шестерен редуктора и  дифференциала.

Кинофильм «Я объявляю вам войну», реж. Я. Лапшин, 1990  год. Герой фильма «народный мститель» Ерохин, однажды вместе с друзьями и  любимой девушкой на новеньком ИЖ-Комби отправляется на дачу, где его поджидают  бандиты. Но и милиция не дремлет: на глазах Ерохина, «Фому» и его подручных  арестовывают.

ИЖ-Комби выпускался с конца 1973 по 1997 год. До  рестайлинга 1982 года было построено 66489 моделей  автомобилей ИЖ-2125, после рестайлинга – 347701 экземпляр ИЖ-21251.

«Автолегенды СССР» - График выхода

Характеристики

Рейтинг

Характеристики	Оценки:	Ваши оценки:
Общий внешний вид	5
Качество детализации	5
Качество литья и покраски	5
Предложенная цена	4
Итого:	4.75	0
Всего выставлено оценок: 1		Только зарегистрированные пользователи могут выставлять оценки товарам!

Отзывы

Статьи